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產品展示

QC11Y-系列液壓閘式剪板機
來源: 發布:2020/11/16 15:05:37

性能與特點:

1、全鋼焊接結構,綜合處理(振動時效、熱處理)消除內應力,有很好的剛性與穩定性。

2、采用精密滾動導軌,消除導軌間隙,剪切質量高。

3、矩形刀片,四個刃口均可使用,使用壽合長。



QC11Y系列液壓閘式剪板機技術參數:

規格型號 可剪板厚(mm) 可剪板寬(mm)
行程次數
(time/min)
后擋料行程(mm) 剪切角度(°) 工作臺高度(mm)
電機
功率(kw)
QC11Y 6×2500 6 2500 16~35 20~600 30′-1°30′ 800 7.5
QC11Y 6×3200 6 3200 14~35 20~600 30′-1°30′ 800 7.5
QC11Y 6×4000 6 4000 10~30 20~600 30′-1°30′ 800 7.5
QC11Y 6×5000 6 5000 10~30 20~800 30′-1°30′ 900 11
QC11Y 6×6000 6 6000 8~5 20~800 30′-1°30′ 1000 11
QC11Y 8×2500 8 2500 14~30 20~600 30′-2° 800 11
QC11Y 8×3200 8 3200 12~30 20~600 30′-2° 850 11
QC11Y 8×4000 8 4000 10~25 20~600 30′-2° 900 11
QC11Y 8×5000 8 5000 10~25 20~800 30′-2° 1000 15
QC11Y 8×6000 8 6000 8~20 20~800 30′-2° 1050 15
QC11Y 12×2500 12 2500 12~25 20~800 30′-2° 840 15
QC11Y 12×3200 12 3200 12~25 20~800 30′-2° 900 15
QC11Y 12×4000 12 4000 8~20 20~800 30′-2° 940 15
QC11Y 12×5000 12 5000 8~20 20~1000 30′-2° 1000 22
QC11Y 12×6000 12 6000 6~20 20~1000 30′-2° 1060 30
QC11Y 16×2500 16 2500 12~20 20~800 30′-1°30′ 840 22
QC11Y 16×3200 16 3200 12~20 20~800 30′-1°30′ 900 22
QC11Y 16×4000 16 4000 8~15 20~800 30′-1°30′ 940 22
QC11Y 16×5000 16 5000 8~15 20~1000 30′-1°30′ 1000 30
QC11Y 16×6000 16 6000 6~15 20~1000 30′-1°30′ 1100 37
QC11Y 20×2500 20 2500 10~20 20~800 30′-3° 900 30
QC11Y 20×3200 20 3200 10~20 20~800 30′-3° 950 30
QC11Y 20×4000 20 4000 8~15 20~800 30′-3° 1100 30
QC11Y 20×5000 20 5000 8~15 20~1000 30′-3° 1100 37
QC11Y 20×6000 20 6000 6~15 20~1000 30′-3° 1200 37
QC11Y 25×2500 25 2500 8~15 20~800 30′-1°30′ 900 37
QC11Y 25×3200 25 3200 8~15 20~800 30′-1°30′ 950 37
QC11Y 25×4000 25 4000 6~12 20~1000 30′-1°30′ 1100 37
QC11Y 32×2500 32 2500 6~12 20~1000 30′-4° 1000 55
QC11Y 32×3200 32 3200 8~12 20~1000 30′-4° 1100 55
QC11Y 40×2500 40 2500 4~10 20~1000 30′-4° 1200 55
QC11Y 40×3200 40 3200 4~10 20~1000 30′-4° 1200 55

操作規程

一、起動前準備
1、檢查各部位有無異常,緊固螺釘(帽)不得有松動。制動器應正常可靠。
2、嚴格按板材厚度調整卷筒距離,不得超負荷作業。不能卷壓超出機械性能規定范圍的工件。
二、運轉中注意事項
1、必須在工件放平穩,位正后
1、檢查各部位有無異常,緊固螺釘(帽)不得有松動。制動器應正常可靠。
2、嚴格按板材厚度調整卷筒距離,不得超負荷作業。不能剪(卷壓)超出機械性能規定范圍的工件。
二、運轉中注意事項
1、必須在工件放平穩,位正后才能開車運轉操作,并應明確信號,指定一人指揮。
2、手不得放在被卷壓的鋼板上,并不準用樣板進行檢查,停機后方準用樣板檢查圓度。
3、剪(卷壓)不夠整圓的工件時,滾卷到鋼板末端時,要預留一定余量,以防工件掉下傷人。
4、作業時,工件上嚴禁站人,也不得在已滾好的圓筒上找正圓度。
5、滾卷較厚、直徑較大的筒體或材料強度較大的工件時,氣動工具應少量下降動軋輥并經多次滾卷成型。
6、滾卷較窄的筒體時,應放在軋輥中間滾卷。
7、工件進入軋輥后,應防止手及衣服被卷入軋輥內。
三、停機注意事
1、如發現機床運轉有異常響聲時,應立即停機檢查調整修理。
2、斷開開關,切斷電源。
3、停機后將工件放置指定地點.

液壓技術是現代制造的基礎,他的應用廣泛,很大程度上代替了普通誠信加工,全球制造工業發展了根本的變化,因此醫藥技術的水平,擁有和普及程度,已經成為衡量一個國家綜合國力和現代化水平的重要標志,為了適應這種形式,需要大量設計一些液壓機的工作系統,本次就是設計一款剪板機的er系統,醫藥技術已成為世界各國列為優先發展的關鍵工業技術,成為當代國際科技競爭的重點之一,
本書為機械類液壓設計說明書,是根據液壓設計手冊上設計程序及步驟編寫的,本書的主要內容包括液壓機液壓系統的設計,課題及有關參數,液壓缸工作壓力和流量的確定,醫藥系統圖的擬定,驅動電機和液壓原件的選擇,液壓系統主要性能的驗算,設計體會和參考文獻,
本書說明書要求符合設計步驟,詳細說明醫藥系統的設計方法以及各種參數的具體計算方法,如液壓原件的規格選取,本書在編寫過程中,得到了老師和同學的幫助,由于便攜水平有限,文中難免有錯誤的地方,請各位提出并且指正,
隨著現代科學的發展,剪板機工藝發生了很大的變化,已由傳統的手工操作發展到今天的全自動機械化,剪板機是一種用于剪切金屬板料的機床,大中型剪板機的主運動都采用液壓傳動,即采用液壓缸帶動剪刀,上下為防止板梁翹起或移動,剪切時必須用,壓了腳將板材壓緊,而為了減少送料時的摩擦力,塑料時采用脫料球支撐板料,貼輔助作用,若干個小輔助鋼完成剪切時組裝的典型動作循環為空城下行剪切緩沖快速回程。A下行過程中,曙光可隨時停止運動并退回。剪板機中有一個輕壓對線狀態,此時剪刀下行的力很小,不會損害板材。

液壓傳動在各類機械中的應用:
液壓傳動在機械設備中的應用非常廣泛,有的設備是利用其傳動大的動力,且結構簡單,體積小,重量輕的優點,如工程機械,礦山機械,冶金機械的,有的設備是利用它操控,控制方便,能較容易的實現,復雜工作循環的優點,如各類金屬切削機床,輕工機械運輸機械,軍工機械,各類裝載機等。液壓傳動控制在工業中經常用到一種控制方式,它采用液壓完成傳動能量的過程,因為液壓傳動控制方式的靈活性和便捷性,液壓控制在工業上受到廣泛的重視。液壓傳動是研究以流體為能源介質來實現各種機械和自動控制的學科。液壓傳動利用這種原件,來組成所需要的各種控制回路,若干回路有機組合成完成一定控制功能的傳動系統,來完成能量的傳遞,轉換和控制。

從原理上來說,液壓傳動所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理,就是說液體各處的壓強是一致的,這樣在平衡系統中,比較小的活塞上面施加壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力就比較大,這樣能保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞,可以得到不同端不同的壓力,先可以達到一個變換的目的,我們平常所見到的液壓千斤頂,就是利用這個原理達到力的傳遞,他全都中,所需要的原件有動力元件執行軟件控制軟件,輔助原件的,其中液壓動力軟件示威液壓系統,產生動力的部件。主要包括各種液壓泵,液壓泵依靠容積變化原理來工作,所以一般也稱為容積液壓泵,齒輪泵是常見的一種液壓泵,他通過兩個咬合的齒輪的轉動,使得液體進行運動,其他的月份還包括葉片泵注射泵,在選擇液壓泵的時候,主要注意問題包括消耗的能量效率降低噪音,液壓執行原件是用來執行將液壓泵提供的液壓能量轉換成機械能量的裝置,主要包括液壓缸和液壓馬達。液壓馬達是與液壓泵做相反的工作裝置,也就是把液壓的能量轉換為機械能,從而對外做工。

液壓控制原件用來控制液體流動的方向,壓力的高低及對流量大小進行預期的控制,以滿足特定的工作要求。那是因為液壓控制原件的靈活性,使得液壓控制系統能夠完成不同的運動。液壓控制原件按照用途可分為壓力控制閥流量控制閥方向控制閥,按照操作方式可分為人力操縱閥,機械操縱法,動力操作法。

根據液壓傳動的結構及特點,在液壓系統的設計中,首先要進行系統分析,然后擬定系統的原理圖,其中這個原理圖是液壓機械符號來表示的,之后通過計算選擇液壓器件,進而完成系統的設計和調制,在這個過程中,原理圖的繪制是最關鍵的,他決定了一個設計系統的優劣。

液壓傳動的應用性是很強的,比如捐獻堆碼機,液壓系統,他作為一個倉儲機械,在現代化的倉儲里利用它實現紡織包,油桶,木桶等貨物的裝卸機械化作業,也可以用在萬能萬元,磨床液壓系統等生產實踐中,這些系統的特點是功率比較大,生產的效率比較高,平穩性比較好。

液壓作為一個廣泛應用的技術,在未來更是有廣闊的前景,隨著計算機的深入發展,液壓控制系統可以和智能制造的技術,計算機控制的技術,等技術結合起來,這樣能夠使更多的場合中發揮作用,也可以更加精巧的更加靈活的完成預期的控制任務,液壓傳動在其他機械工業部門的應用,也是非常多見的。

液壓傳動技術的發展概況:
液壓傳動相對于機械傳動來說,是一門發展比較晚的技術,是18世紀末,中國制成世界上第1臺水壓機算起液壓傳動技術,只有兩三百年的歷史,直到20世紀30年代,才普遍用于起重機,機床等工程機械。
在第2次世界大戰期間,由于戰爭需要,出現了由響應迅速精度高的醫藥控制機構,所裝備的各種軍事武器,第2次世界大戰結束后,戰后液壓技術迅速轉向民用工業,醫療技術不斷應用于各種自動化生產線,從而使他在機械制造,工程器械,農業機械,汽車制造等行業得到廣泛應用。

20世紀60年代以來,液壓技術隨著原子能空間技術,計算機技術的發展而迅速發展,并滲透到各個工業領域,醫藥技術開始向高速高壓大功率高效率,低噪聲,經久耐用,高度集中化的方向發展,同時新型液壓原件和醫療系統的計算機輔助設計CAD計算機輔助測試,cat, 計算機直接控制cDC, 機電一體化技術可靠性技術方面也是目前液壓傳動及控制技術發展和研究的方向。

我國的液壓工業開始于20世紀50年代,最初只應用于機床和斷壓技術上,后來又用于拖拉機,剪板機和工程機械,現在我國的er元件隨著從國外引進的一些er軟件生產技術以及,已形成了系列化,并在各種機械設備上得到了廣泛的應用,盡管如此,我國的醫藥原件與國外先進的同類產品相比,在性能上,種類上,規格上仍有較大的差距。

我國已瞄準世界發展主流的液壓原件系列型譜,計劃的引進消化吸收國外先進的液壓技術和產品,大力開展產品國產化工作,我國的醫藥技術在21世紀必將得到更快的發展。

液壓傳動與機械傳動的比較:
純機械傳動的發動機平均負載系數低,因此一般只能進行有機變速,并且布局方式受到限制,但由于其具有穩態傳動效率高和制造成本低方面的優勢,而調速范圍比較小的通用客車和對經濟性要求苛刻,作業速度恒定的農業拖拉機領域,至今仍占據著霸主地位。
液壓傳動與機械電力等傳動相比,有以下優點:
1.能方便的進行無機調速,調速范圍大。
2.技巧莫亞青,虧大,即功率質量比大,一方面,在相同輸出功率前提下,其體積小,質量輕,慣性小,動作靈敏,這對于er自動控制系統具有重要的意義。另一方面在體系或數量相近的情況下,其輸出功率大,能傳遞較大的扭矩或推力。
3.控制和調節簡單,方便省力,一實現自動化控制和過載保護。
4.可實現無間隙傳動,運動平穩。
5因傳統介質為油壓,幫助液壓原件有自我潤滑作用,使用壽命長。
6.可以采用大推力的液壓缸和大扭矩的液壓馬達直接帶動負載,從而省去了中間的減速裝置,是傳統簡化。
液壓傳動的主要缺點是:一個月,作為傳統介質的是液體,有一定的壓力,有時在較高的壓力下工作時,因此在有相同運動的表面,不可避免的產生了泄露,同時由于湍流并不是絕對不可以壓縮的,油管等也會彈性變形,所以液壓傳動不宜用在傳動比要求較嚴格的場合。
液壓傳動中的液壓沖擊和空穴現象,會產生很大的震動和噪聲,能量轉換和傳遞過程中,由于存在機械摩擦壓力損失泄露損失。嬰兒衣時油料發熱,總效率降低,故液壓傳動不宜用于遠距離傳動。
液壓傳動性能對溫度比較敏感,故不宜在高溫及低溫工作下,液壓傳動裝置對油料的污染也很敏感,孤兒要求有良好的過濾設施。
液壓原件加工精度要求高,一般情況下,又要有獨立的人員,如液壓泵站,這些可能是產品的成本增高。
液壓系統出現故障時,為追查原因,不易迅速排除,綜合所述,液壓傳動猶豫期,優點比較突出,故在工農業各個部門獲得廣泛應用,他的某些缺點隨著生產技術的不斷發展提高,正在逐步得到克服,采用液壓傳動可使工程機械易于實現智能化,節能化和環保化,而這些已成為當前和未來工程機械的發展趨勢。

發展中的復合傳動技術:
目前的情況可以分出分析看出,單一技術的傳動方式構成簡單,傳統可靠,適用于某些特定的場合和領域,而在大多數的實際應用中,這些傳統技術往往不是孤立存在的,彼此之間都存在著相互滲透和結合,如壓力,液壓和電力的船東裝置中多多少少包含著機械傳動環節,而新型的機械和壓力傳動裝置中,也設置了電氣和液壓控制系統,換句話說采用了有針對性的復合集成的方式,可以充分發揮各種傳統方式各自的優勢,揚長避短,從而獲得最佳的綜合效益,將有條件與布局靈活及高功率密度的液壓傳動裝置在其中充當著重要的角色。
日本小松公司開發的這種復合方式的液壓傳動變速器,已經應用在裝載機,推土機等工程機械上,德國拖拉機生產的無極變速,裝備的農用拖拉機,到2003年,總銷量超過3萬臺,由此可以看出,這種新型的傳動裝置,以日益成為大鐘公里,壓力傳動和動力換擋變速器的有力競爭者。

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